Защитите Ваши подшипники и Ваши доходы с уплотнениями SKF большого диаметра. Улучшенная конструкция уплотнений удерживает уплотнения внутри, грязь снаружи и уровень затрат на низком уровне.
Подшипники прокатных станов работают в тяжелых условиях и нуждаются в защите. Когда они функционируют не оптимально, результат может варьироваться от дорогого избыточного потребления смазки и больших загрязнений, которые нужно чистить, до отказа подшипников, незапланированных простоев и уменьшения производительности.
Армированные хорошо защищенные сверхпрочные резиновые уплотнения SKF большого диаметра в металлическом кожухе обеспечивают решение для применения там, где отверстие корпуса имеет значительную шероховатость поверхности. Износостойкий эластомер применяется на внешнем диаметре уплотнений, чтобы скрадывать несовершенство поверхности корпуса, увеличивая срок службы и эксплуатационные качества уплотнений и оборудования. Резиновый внешний диаметр также снижает риск повреждения во время установки и демонтажа.
Ассортимент включает конструкцию с кромкой уплотнения с пружинным кольцом для защиты от утечки масла и оптимизированную конструкцию без уплотнения для применений с пластичной смазкой. Обе конструкции обеспечивают эффективную защиту от загрязнений даже в сложных условиях прокатных станов.
Доступен полный ассортимент размеров и конструкций, метрические и дюймовые уплотнения. Уплотнения большого диаметра SKF помогают увеличить срок службы подшипников и уплотнений прокатных станов.
Применяя инженерные знания, чтобы улучшить надежность машин и эффективность в металлургической промышленности.
Немногие применения предъявляют такие требования, как оборудование металлургической промышленности, от установок непрерывного литья и резервуаров до передвижных кранов и системы вентиляции. Предприятие US Steel Serbia хотело улучшить практику обслуживания и смазывания опор рабочих валков. Затраты на смазку составляли 385 500 евро в год, то, что это было определено и послужило причиной работы с SKF. Специалисты SKF предложили решение для снижения расходов. Улучшения начали со снабжения подшипников рабочих валков уплотнениями большого диаметра, и результаты были впечатляющими. Потребление уплотнений значительно снизилось, так как интервалы замены увеличились до каждой второй проверки опор. Содержание воды в смазке также было снижено, таким образом были достигнуты более благоприятные условия работы подшипников.
Когда завод был полностью укомплектован уплотнениями SKF, было установлено, что потребление смазки будет снижено примерно на 50% и срок службы подшипников будет увеличен благодаря улучшениям условий работы. Ожидаемая экономия средств только на смазке составит по крайней мере 125000 евро в год.
