Оборудование для геологоразведки в полевых условиях подвергается серьезным испытаниям, длительным и жестким. От него требуется выдавать огромный
объем точных данных, день за днем. А если районом исследований является сибирская Арктика, только самая лучшая техника может вынести тяжелейшие
условия работы. Это касается и подшипников электромагнитных зубчатых муфт.
Сибирь, как известно, огромный регион, на севере простирающийся далеко за полярный круг. Климат там один из самых суровых на Земле, но зато она
очень богата полезными ископаемыми. Во глубине сибирских руд хранятся алмазы, золото, серебро, палладий, никель, молибден, свинец и много чего еще.
Залежи угля, нефти и природного газа настолько велики, что даже при сегодняшних значительных объемах добычи большая часть запасов остается
нетронутой.
Производитель специальных грузовиков для геофизических исследований разрабатывал привод лебедки для опускания чувствительного сканера в буровые
скважины глубиной до 3 км, и ему понадобилась прочная, надежная и точная управляемая муфта с хорошими подшипниками. Выбор пал на электромагнитную
зубчатую муфту Warner Electric E320 VAR 04 3200.
Муфта расположена между медленно вращающимся приводным двигателем и лебедкой. Это обеспечивает плавное контролируемое движение вверх и вниз по
скважине, и, самое главное, точное позиционирование сканирующего устройства в заданных точках для снятия измерений.
Зубчатые электромагнитные муфты отличаются выдающейся плотностью крутящего момента, за счет компактности. Люфт при работе в них отсутствует,
поэтому можно установить и удерживать заданное положение с большой точностью, что идеально для проведения геофизических исследований в скважинах.
Однако они подходят и для других применений: в печатных машинах, обрабатывающих станках, редукторах, промышленных трансмиссиях и т.д.
Зубчатыми эти муфты называют потому, что диски их полумуфт – ведущий и ведомый – в месте контакта имеют зубчатые венцы для зацепления. При
срабатывании электромагнитного привода диски мгновенно соприкасаются между собой, замыкая муфту. Для расцепления муфты диски отодвигаются друг от
друга в осевом направлении на достаточное расстояние. Они бывают нормально замкнутыми или нормально разомкнутыми. Кроме электромагнитного привода
бывает также механический, электромеханический, пневматический и гидравлический.
Электромагнитные муфты E320 VAR 04 3200 для геофизических исследований оснащены не требующими смазывания подшипниками с уплотнениями; индуктор
электромагнитного привода установлен на шариковых подшипниках. Также доступны другие исполнения, например с подшипниками без уплотнений, для
внешней системы смазывания.
Эти муфты нормально разомкнутые, обеспечивают срабатывание на очень малых скоростях без проскальзывания, не требуют компенсации износа (по причине
его отсутствия). Статический момент 3200 Н•м делает их идеально подходящими для лебедки, работающей в тяжелых условиях.
Муфта используется для управления медленным, осторожным спуском сканера в скважине, так чтобы он не цеплялся за стенки и измерительные приборы не
повредились. Она позволяет остановить сканирующее устройство в точно заданных положениях для снятия показаний. Простая надежная конструкция с
надежными подшипниками хорошо подходит для крайне тяжелых арктических условий, в которых более сложные устройства могут отказать. Важно иметь в
виду, что в Сибири, особенно на севере, мало людей и мало дорог, поэтому доставка запчастей может занять очень много времени и сбить график
исследований.
По мере роста объема разведочных работ в сибирском регионе в последние годы и в ближайшем будущем необходимость в надежном оборудовании и
компонентах, в том числе, муфтах и подшипниках, будет все более возрастать.
